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巻頭随想 State of the Art ― すべては安全確保のために―
・・・白國　紀行氏

研究と開発

• 京阪電気鉄道13000系概要
• 列車衝突時の車内設備安全性に関する研究
• 新系列車両における塗装部の延命に関する研究
• 超微細ミスト冷却装置の開発と実用化
• 蓄電池搭載LRV AmeriTRAMの開発
• 横須賀線武蔵小杉新駅機械設備の概要
• 東京メトロにおける最近のブレーキシステムの開発

業務研究

• 新グリーン車Suicaシステムの開発
  平成23年度全国「車両と機械」研究発表会「論文」優秀賞
• 新幹線電車のブレーキ不緩解防止に関する研究
  平成23年度全国「車両と機械」研究発表会「論文」優秀賞
• ED76形式パンタグラフのピッチング対策
• AG20型非接触型速度計発電機の開発

新幹線電車の技術の経緯(39)

• 新幹線電車の雪害対策

海外情報

• 第16回（2011年）JRMA海外鉄道調査団報告（その2）

国内情報

• KASUMIGASEKI HEADLINE －最近のトピックス－

停車場

• 新人社員のデビューにあたって－若者も、上司も、ひと山越えよう－

頭の体操

• テクニカルクイズQ&A（Q227、A226）

お知らせ

• 鉄道設計技士（鉄道車両）受験講習会開催
• 平成24年度（2012年）JRMA海外鉄道調査団のご案内
• 当協会で販売中の刊行図書

協会の動き

• 協会の動き（委員会、当面の協会会議・行事予定、関東支部の行事予定）

グラビア

京阪電気鉄道13000系の概要／列車衝突時の車内設備安全性に関する研究／新系列車両における塗装部の延命に関する研究／超微細ミスト冷却装置の開発と実用化／AG20型非接触型速度計発電機の開発／第16回（2011年）JRMA海外鉄道調査団報告（その2）

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