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新年のご挨拶　
出戻り車両屋のひとり言・・・東宮　秀行氏

企画記事～メンテナンス会社特集～

• 創立50周年を振り返って
• 創る、守る、支える、すべてはお客様の満足のために
• 青森改造センターについて

研究と開発

• データ収集システムの開発とGISとの連携の取り組み
• 空気ばねパンク時の走行安全性評価
• ハイブリッド方式による次期特急車両の試験走行車新製

業務研究

• オープンイノベーションによる山手線ビーコン活用について
• 近江鉄道における先頭車改造工事について
• E233系軸ダンパの適切なメンテナンス方法について
• 田園都市線4ドア新造車両車内環境向上を目指した取組み

連載講座

• 事故に学ぶ鉄道技術（車両編）第21回（取付ボルト折損によるスノウプラウ落下）
• 事故に学ぶ鉄道技術（機械編）第18回（35）鉄道固有設備事例　17
• 事故に学ぶ鉄道技術（機械編）第18回（36）空調設備事例　11

停車場

• 日本語、とりわけ漢字のこと－色々 －モノ知りになる雑学・その（1）－

なんでもNEWS

• 地方鉄道の車両保守における技術継承研修会（JR四国）

頭の体操

• テクニカルクイズQ&A（Q297、A296）

お知らせ

• 第121回「R&m」見学会のご案内
• メールアドレスご連絡のお願い
• 「ポスターセッション」出展のご案内

協会の動き

• 協会の動き
• 鉄道車両用材料の燃焼性試験実績（平成29年12月分）

グラビア

●青森改造センターについて ●創立50周年を振り返って
●創る、守る、支える、すべてはお客様の満足のために
●ハイブリッド方式による次期特急車両の試験走行車新製

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西日本旅客鉄道（株）、（株）ジェイアール西日本テクノス、
京王重機整備（株）、 （株）インターフェース、
近鉄車両エンジニアリング（株）、四国鉄道機械（株）